Kan je het boarden van een vliegtuig sneller maken?


Ik was onlangs weer op Schiphol en het viel me op hoe lang dat boarden altijd duurt. Kan dat niet sneller, vroeg ik me af?


Zou het sneller zijn als je eerst de raamplekken opvult, dan de middenplekken en pas als laatste de gangpadplekken? Of als je het vliegtuig van achter naar voren vult?

Ik heb Claude daar maar eens wat onderzoek naar laten doen en een simulatie laten maken.

Van achter naar voren vullen blijkt een heel slecht plan. Eerst de ramen en dan werken richting het gangpad is al veel beter. Maar uit de theorie blijkt dat een van de beste methoden de reverse pyramid-manier is. Waarbij je eerst de raamplekken achterin vult, daarna de middenplekken achterin plus de raamplekken halverwege het vliegtuig, dan de gangplekken achterin, de middenplekken halverwege en de raamplekken voorin etc.

Op basis van 5000 simulaties:
Willekeurig: 14:12 minuten
Raam eerst: 12:52 minuten
Van achter naar voren: 17:16 minuten
Reverse pyramid: 12:41 minuten

Maar ja, wat blijkt in de praktijk? Luchtvaartmaatschappijen trekken zich niks aan van de theorie, en de boardinggroepen zijn vooral gebaseerd op de toeslagen die je betaalt. Mensen die meer betalen, mogen eerder aan boord. Daar begrijp ik zelf dus helemaal niks van. Je zit al lang genoeg in zo’n kist, dus waarom zou je eerder aan boord willen? Ik wacht zelf het liefst zo lang mogelijk, totdat de rij vrijwel weg is.

Wil je het zelf eens uitproberen? De simulatie vind je hier: https://www.harmsen.nl/planeloading/.


Vorige post: EU AI Act