⇦ Back to Kennismaking met de werking van een auto

Beschrijving: Deze les introduceert de belangrijkste onderdelen van een auto en hun functies. Leerlingen leren over remmen, ophanging, stuurinrichting en brandstofsysteem, en hoe deze samenwerken om een auto te laten functioneren. Deze les is onderdeel van een kennismaking met de werking van een auto, maar focust specifiek op de hardware en hun directe functie.

Remmen: Essentieel voor Veiligheid

Het remsysteem is cruciaal voor de veiligheid van een auto. Het primaire doel is om de snelheid van de auto te verminderen of de auto volledig tot stilstand te brengen. Er zijn verschillende soorten remmen, waarvan de meest voorkomende schijfremmen en trommelremmen zijn. Schijfremmen, vaak te vinden op de voorwielen, bieden doorgaans betere remprestaties. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, oefent hydraulische druk kracht uit op de remklauwen, die de remblokken tegen de remschijven drukken. De wrijving die hierdoor ontstaat, vertraagt de rotatie van de wielen. Het ABS (Anti-lock Braking System) voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens hard remmen, waardoor de bestuurder de controle over de besturing behoudt. De rembekrachtiger helpt bij het verminderen van de kracht die nodig is om te remmen.

Ophanging: Comfort en Controle

Het ophangingssysteem is verantwoordelijk voor het comfort van de passagiers en het behouden van de controle over de auto. Het systeem absorbeert schokken en trillingen van het wegdek, waardoor de auto stabiel blijft en de wielen contact houden met de weg. Belangrijke onderdelen van de ophanging zijn veren (zoals schroefveren, bladveren en torsieveren), schokdempers en stabilisatorstangen. Veren vangen de impact op en verminderen de schok, terwijl schokdempers de beweging van de veren controleren om overmatig stuiteren te voorkomen. Stabilisatorstangen verminderen de rolneiging van de auto in bochten, wat de stabiliteit verbetert.

Stuurinrichting: Richting Bepalen

De stuurinrichting stelt de bestuurder in staat om de richting van de auto te bepalen. Het stuurwiel is verbonden met een stuurhuis, dat de rotatie van het stuurwiel omzet in een beweging die de wielen draait. Moderne auto's zijn vaak uitgerust met stuurbekrachtiging, die de inspanning die nodig is om te sturen vermindert. Stuurbekrachtiging kan hydraulisch of elektrisch zijn. De stuurkogels en spoorstangen verbinden het stuurhuis met de wielen en zorgen ervoor dat de wielen in de juiste richting draaien. De uitlijning van de wielen (wielvlucht, naloop en sporing) is cruciaal voor een goede wegligging en bandenslijtage.

Brandstofsysteem: Krachtbron van de Auto

Het brandstofsysteem zorgt ervoor dat de motor van de auto van brandstof wordt voorzien. Het systeem begint met de brandstoftank, waar de brandstof wordt opgeslagen. Een brandstofpomp transporteert de brandstof van de tank naar de motor. Brandstoffilters verwijderen vuil en verontreinigingen uit de brandstof om de motor te beschermen. In moderne auto's wordt de brandstof door brandstofinjectoren in de cilinders gespoten, waar het wordt vermengd met lucht en ontstoken. De hoeveelheid brandstof die wordt ingespoten, wordt geregeld door de motorregeleenheid (ECU), die de prestaties en efficiëntie van de motor optimaliseert. Een goede werking van het brandstofsysteem is essentieel voor de prestaties, het brandstofverbruik en de emissies van de auto.

Wielen en Banden: Contact met de Weg

De wielen en banden zijn de enige onderdelen van de auto die direct contact maken met het wegdek. Ze zorgen voor grip, sturen en dempen een deel van de oneffenheden van de weg. De banden zijn gevuld met lucht en de bandenspanning is van belang voor de rijprestaties, het brandstofverbruik en de veiligheid. Er zijn verschillende soorten banden, zoals zomerbanden, winterbanden en all-season banden, die zijn ontworpen voor verschillende weersomstandigheden en rijomstandigheden. De profieldiepte van de banden is essentieel voor een goede grip, vooral op nat wegdek. Versleten banden kunnen leiden tot een langere remweg en een verminderde controle over de auto.


Now let's see if you've learned something...


⇦ 2 Transmissie en aandrijving 4 Onderhoud en veiligheid ⇨